Cập nhật chi tiết bảng giá BYD Seal 5 tháng 10/2025 mới nhất

BYD Seal 5 chính thức mở bán ở Việt Nam với mức giá chỉ 696 triệu đồng. Seal 5 được hãng định vị phân khúc sedan cỡ C, là mẫu xe PHEV (plug-in hybrid) đầu tiên trong phân khúc này. BYD Seal 5 được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy BYD tại Thái Lan (không phải từ Trung Quốc với bất lợi là thuế NK cao).

BYD Seal 5 được phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 tùy chọn màu sắc gồm xám Atlantis Grey, trắng Snow White và đen Cosmos Black

Giá Xe BYD Seal 5 2025

BYD Seal 5 vừa gia nhập thị trường Việt Nam với mức giá chỉ 696 triệu đồng

Tại thị trường Việt Nam, BYD Seal 5 hưởng chế độ bảo hành tiêu chuẩn phương tiện 6 năm hoặc 150.000 km tuỳ điều kiện nào đến trước, motor điện cùng bộ điều khiển motor và pin bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km.

Giá Xe BYD Seal 5 So Với Đối Thủ

Đối thủ của BYD Seal 5 là các mẫu sedan cỡ C như Kia K3 giá từ 584 – 689 triệu đồng, Honda Civic giá từ 789 – 999 triệu đồng, Toyota Corolla Altis giá từ 725 – 870 triệu đồng hay Mazda3 sedan giá từ 599 – 719 triệu đồng.

Tuy nhiên, BYD Seal 5 chưa thực sự có đối thủ trực tiếp bởi các mẫu xe cùng phân khúc hiện đều chưa trang bị công nghệ hybrid sạc ngoài (PHEV). 2 đối thủ trực tiếp có thể kể đến là hai đối thủ sử dụng động cơ hybrid đó là Altis HEV giá 870 triệu đồng và Civic e:HEV giá 999 triệu đồng.

Giá Lăn Bánh BYD Seal 5 2025

Khoản phí	Mức phí ở Hà Nội (đồng)	Mức phí ở TP HCM (đồng)	Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết	696.000.000
Phí trước bạ	83.520.000	69.600.000
Phí đăng kiểm	340.000
Phí bảo trì đường bộ	1.560.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự	480.700
Phí biển số	20.000.000		1.000.000
Giá lăn bánh	801.900.700	787.980.700	768.980.700
Giá lăn bánh giảm 100% trước bạ	718.380.700	718.380.700	699.380.700

Đánh Giá Xe BYD Seal 5 2025

BYD Seal 5 là mẫu sedan cỡ C đầu tiên trang bị công nghệ plug-in hybrid tại thị trường ô tô Việt Nam. Xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế hiện đại, cân bằng giữa sự mạnh mẽ và tinh tế của dòng sedan cỡ trung. Seal 5 có chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.780 x 1.837 x 1.495 mm, trục cơ sở 2.718 mm.

Ngoại Thất

Ngoại thất của Seal 5 theo phong cách hiện đại. Seal 5 trang bị đèn pha LED, đèn ban ngày LED. Hệ thống đèn chiếu sáng “Starlight” full-LED cho khả năng quan sát tốt. Lưới tản nhiệt thiết kế không viền mạ chrome tạo điểm nhấn.

Nhìn từ bên hông, những đường gân lượn sóng dọc thân xe tạo cảm giác chuyển động uyển chuyển và khỏe khoắn. Bộ mâm hợp kim 17 inch phay xước hai màu tôn thêm vẻ thể thao và chắc chắn, đồng thời hỗ trợ tối ưu khả năng vận hành.

Phần đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED liền mạch ứng dụng công nghệ quang học tiên tiến, đem đến hiệu ứng ánh sáng sang trọng và cuốn hút. Cản sau phong cách thể thao.

Seal 5 sử dụng treo trước kiểu MacPherson và treo sau thanh dầm xoắn. Phanh đĩa cả 4 bánh với đĩa trước thông gió.

Nội Thất

Nội thất xe sở hữu một số trang bị nổi bật gồm: Màn hình trung tâmm 12,8 inch, cụm đồng hồ LCD 8,8 inch, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng.

Một số trang bị đánh chú ý là điều hòa tự động 1 vùng, lọc không khí PM2.5, cần số điện tử, điều khiển dạng núm xoay, sạc không dây, gạt mưa tự động, camera 360 độ..... Đáng chú ý, xe có khả năng mở khóa bằng thẻ NFC và ứng dụng BYD App.

Đặc biệt, công nghệ V2L (Vehicle-to-Load) cho phép BYD Seal 5 trở thành nguồn điện di động, phục vụ cho các hoạt động dã ngoại hoặc trong trường hợp khẩn cấp.

Hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40, bệ tỳ tay trung tâm, khoảng để chân rộng rãi. Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau và hai cổng sạc USB.

Khoang hành lý dung tích 450 lít với sức chứa 6 vali 20 inch.

An Toàn

Trang bị an toàn của Seal 5 với các tính năng như 6 túi khí, kiểm soát hành trình, chống tăng tốc ngoài ý muốn, giám sát áp suất lốp, phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, cảm biến đỗ xe trước/sau. Phanh tay điện tử, hỗ trợ giữ phanh tự động....

Tuy nhiên, Seal 5 chưa ứng dụng các công nghệ hỗ trợ lái ADAS như đối thủ Civic hay Altis, Mazda3.

Động Cơ - Vận Hành

Hệ thống PHEV trên BYD Seal 5 sẽ sử dụng động cơ xăng Xiaoyun 1.5L (công suất 97 mã lực và mô-men xoắn 122Nm) hỗ trợ cho mô tơ điện (194 mã lực và 300 Nm) dẫn động cầu trước, cho tổng công suất 209 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, tăng tốc 0 - 100 km/h trong 7,5 giây, tích hợp sẵn 3 chế độ lái (Eco, Normal và Sport).

Hỗ trợ cho khả năng vận hành là cụm pin điện LFP dung lượng 18,3 kWh, giúp xe có thể di chuyển thuần điện tối đa 120 km (theo chuẩn NDEC). BYD Việt Nam cho biết xe có khả năng vận hành tối đa (xăng/điện) trong 1.200 km, cùng với mức tiêu thụ xăng thấp nhất 0,8 lít/100 km (khi đầy bình xăng và sạc đầy điện). BYD Việt Nam cho biết trong trường hợp dung lượng pin còn 25%, xe cho khả năng tiêu thụ xăng đạt 3,8 lít/100 km.

Mẫu xe này dược công bố của nhà sản xuất có khả năng sạc theo điện lưới (cổng sạc AC Type 2) với công suất tối đa 6,6 kW, xe được trang bị sẵn bộ sạc cầm tay 2,2 kW, và khả năng hẹn lịch sạc thông minh. Cùng với đó, dù có dung lượng pin điện thấp hơn nhiều so với ô tô thuần điện nhưng BYD Seal 5 vẫn được tích hợp tính năng V2L (cấp nguồn điện cho thiết bị ngoài).

Sự xuất hiện của BYD Seal 5 nhận được nhiều sự chú ý không chỉ bởi giá, thương hiệu, công nghệ, mà còn đến từ thực tế hiện tại thị trường Việt Nam phân khúc sedan hạng C đang mất dần sự hấp dẫn, doanh số giảm mạnh.

(Nguồn: Bonbanh.com)